連廊安全性很重要,要求采用性能化設(shè)計(jì)方法來(lái)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)連廊,就是要求在小震和風(fēng)作用作用下正常使用,大震作用下連廊不塌落。當(dāng)采用焊接時(shí),必須設(shè)置預(yù)埋鋼板,與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊接錨固筋,以求一定的強(qiáng)度和剛度,支座廠家可以連預(yù)埋件一起生產(chǎn)。零部件的使用等各個(gè)方面的因素都會(huì)影響價(jià)格成本,所以對(duì)于很多的價(jià)格只是作為一個(gè)參考依據(jù),具體鋼結(jié)構(gòu)連廊的造價(jià)還應(yīng)根據(jù)實(shí)際的情況而定。
建筑造型日新月異同時(shí)增加了鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座施工使用。剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用的一種。當(dāng)連廊本身的剛度較弱時(shí),即使做成剛性連接,它也不能起到協(xié)調(diào)兩塔樓變形的作用,這時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮做成滑動(dòng)連接的形式。滑動(dòng)連接可以是連廊一端與塔樓接,一端滑動(dòng)連接,也可以兩端均做成滑動(dòng)支座。近年來(lái),隨著我國(guó)城市化建設(shè)快速發(fā)展,對(duì)建筑的使用功能和外觀造型提出了更高的需求。
連廊坍塌可能是由連廊 鋼梁與混凝土主樓結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)破壞引起的。建筑材料局部堆載過(guò)大是外因,鋼梁連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理,節(jié)點(diǎn)承載力不足是內(nèi)因。剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用的一種。它加強(qiáng)了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系,增強(qiáng)了連廊結(jié)構(gòu)的整體工作性,這是它大的優(yōu)點(diǎn)。連廊的樓板應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的樓板可靠連接并加強(qiáng)配筋構(gòu)造。當(dāng)與連廊相連的主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),豎向構(gòu)件內(nèi)宜設(shè)置型鋼,型鋼宜可靠錨入下部主體結(jié)構(gòu)。
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